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防塵油封的基礎(chǔ)知識
1、防塵油封是典型的油封。他的作用一般是將變速箱需要潤滑的部分與輸出部分隔開,使?jié)櫥筒恍孤?/p>
2、骨架就像鋼筋在混凝土部分內(nèi),加強和保持油封的形狀和張力。
3、按結(jié)構(gòu)可分為單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起到防塵的作用,將外界的灰塵和雜質(zhì)擋在機器外面。
4、根據(jù)骨架的種類,可分為內(nèi)骨架油封、外露骨架油封、組裝油封。
5、根據(jù)工況不同,可分為旋轉(zhuǎn)骨架油封和往復(fù)式骨架油封。
防塵油封結(jié)構(gòu)
骨架油封結(jié)構(gòu)由油封本體、加強骨架、自動收緊螺旋彈簧三部分組成。密封體各部分分為底部、腰部、刃口、密封唇。一般情況下,自由骨架油封的內(nèi)徑小于軸徑,即存在一定的“干涉”。?
因此,當(dāng)油封片和軸被油封時,油封邊緣的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產(chǎn)生一定的徑向擰緊力。壓力下降并急劇消失,因此可以隨時添加彈簧來補償油封的自緊力。
兩種密封原理
油膜具有流體潤滑特性,因為在油封和軸之間有一層受油封邊緣控制的油膜。由于液面張力的作用,油膜與空氣的接觸端因油膜的剛性而呈月牙形,防止工作介質(zhì)泄漏,實現(xiàn)轉(zhuǎn)軸的密封。 ..油封的密封性能取決于密封面上油膜的厚度。如果厚度太厚,油封會泄漏,如果厚度太薄,可能會發(fā)生干摩擦,可能會出現(xiàn)油封或軸。磨損;密封唇與軸之間無油膜,易發(fā)熱磨損。
因此,在安裝時,要在保持骨架油封與軸心垂直的同時,給密封環(huán)上油。如果不垂直,油封的密封唇會排出潤滑劑。造成軸和密封唇過大。運轉(zhuǎn)時,軸承座內(nèi)的潤滑劑有輕微滲出,達到在密封面上形成油膜的理想狀態(tài)。
3、功能
骨架油封的作用一般是將需要潤滑的部件與傳動部件與輸出部件隔開,防止?jié)櫥托孤?。這通常用于旋轉(zhuǎn)軸,是旋轉(zhuǎn)軸唇。
1、防止沙子、灰塵、濕氣等從外部進入軸承。
2、限制軸承內(nèi)潤滑油的泄漏。對油封的要求是尺寸(內(nèi)徑、外徑、厚度)必須符合要求。
3、需要適當(dāng)?shù)膹椥圆拍苷_堵塞軸并起到密封作用。它應(yīng)耐熱、耐磨、堅固、耐介質(zhì)(如油和水)并具有長壽命。
4、正確使用油封需要注意以下幾點。
(1)軸轉(zhuǎn)速 由于設(shè)計和結(jié)構(gòu)原因,需要高速軸采用高速油封,低速軸采用低速油封。低速油封不能用于高速軸。反之亦然。?
(2)如果環(huán)境溫度較高,請使用聚丙烯酸酯或硅、氟或硅氟橡膠。然后,嘗試降低油箱中的油溫。如果操作溫度太低,請使用耐寒橡膠。
(3)常壓油封耐壓性差,壓力過高會使油封變形。在壓力條件下,應(yīng)使用承壓軸承套圈或加強型承壓油封。?
(4)如果油封與軸的偏心度過大,附有偏心度,密封性能會變差,尤其是軸轉(zhuǎn)速較高時。如果偏心太大,可以使用“W”形截面的油封。
(5)軸的表面光潔度直接影響油封的使用壽命。也就是說,軸的光潔度越高,油封的使用壽命越長。
(6)請注意油封唇部需要一定量的潤滑油。
(7)特別注意不要讓灰塵進入油封。
4 泄漏的原因和去除方法
骨架油封是一種動態(tài)密封元件。 “臨界油膜”的存在是油封的充分必要條件。無泄漏密封是不允許的,也是不可能的。這是因為潤滑油膜的存在對于油封邊緣實現(xiàn)潤滑摩擦鎖是必不可少的,而潤滑油膜的存在不可避免地會造成一定的泄漏。對于旋轉(zhuǎn)油封,在初始運行 50-100 小時內(nèi)的使用過程中出現(xiàn)少量泄漏是可以接受的。隨著操作時間的延長,泄漏將逐漸停止,通常會延長油封的使用壽命。有效期內(nèi)可以容忍少量泄漏,否則應(yīng)遵循以下常見故障原因和油封故障排除方法。
油封邊緣存在“臨界油膜”對于減少油封邊緣的磨損和延長油封的使用壽命非常有利。并聯(lián)使用多個油封時應(yīng)特別注意。它是為潤滑油(潤滑脂)的供應(yīng)而支付的。否則油封會因缺油干摩擦而燒壞。鋰基潤滑脂通常是最佳選擇。重要的是要定期更換潤滑脂,以保證潤滑脂的清潔度,及時清除積累在潤滑脂中的雜質(zhì)和其他有害雜質(zhì)。因此,由于結(jié)構(gòu)設(shè)計的原因,必須保證進油口和排油孔的安全。鉆通風(fēng)孔以防止油封腔升溫可能很重要。
需要注意的5件事
1、接收固定數(shù)量的油封。?
2、從收到油封到組裝好,必須保持清潔。
3、裝配前檢查油封,測量骨架油封各部分尺寸是否與軸、腔尺寸相匹配。安裝骨架油封前,先比較軸的直徑和內(nèi)徑。油封明顯一致。腔的尺寸應(yīng)與油封的外徑相匹配。檢查骨架油封唇?jīng)]有損壞或變形,彈簧沒有丟失或生銹。油封在運輸過程中平放,防止受外壓或沖擊而失去圓度。?
4、裝配前進行機加工檢查程序,測量型腔和軸的尺寸,特別是內(nèi)倒角沒有傾斜,軸和型腔端面是否光滑,倒角是否正確。在裝配部分,確保裝軸部分(倒角)沒有毛刺、沙子、鐵粉等,油封唇?jīng)]有不規(guī)則的損壞。建議倒角。零件采用r角。?
5、關(guān)于操作技巧,可以用手感受一下,看是否光滑圓潤。
6、安裝骨架油封前不要過早拆下包裝紙。這將防止雜物粘在油封表面并工作。
7、安裝前用適量的含二硫化鉬的鋰基酯在唇部涂上骨架油封,當(dāng)軸立即啟動時,唇部會干燥磨損,影響唇部干涉,不應(yīng)給予。請盡快集合。如果不立即安裝帶油封的油封片,建議用布蓋住油封,防止異物附著。涂有鋰基潤滑脂的手或工具應(yīng)保持清潔。?
8、骨架油封是平裝的,不能傾斜。我們建議使用液壓設(shè)備或套筒工具進行安裝。壓力不宜過高,速度要勻速緩慢。
9、本次帶骨架油封的機器,在機器上做標(biāo)記,便于跟蹤,全程注意。
6、應(yīng)用
骨架油封廣泛應(yīng)用于航空、汽車、摩托車、鐵路、車輛、船舶、家電、工程機械等行業(yè)。適用于密封旋轉(zhuǎn)和往復(fù)運動。它安裝在各種重型模型上,如發(fā)動機、變速箱、車橋、船舶和氣缸。主要防止密封介質(zhì)(氣體、液體)和異物的滲透。
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