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骨架油封的結(jié)構(gòu)一般有三部分組成:油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。


通常在自由狀態(tài)下的骨架油封，其內(nèi)徑比軸徑小，即具有一定的“過盈量”。因此，當油封裝入油封座和軸上之后，油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產(chǎn)生一定的徑向緊力，經(jīng)過一段時間運行后，該壓力會迅速減小乃至消失。因而，加上彈簧可以隨時補償油封自緊力。


骨架油封廣泛用于航天、航空、汽車、石油化工、機械等工業(yè)部門，主要用來制造耐高溫，耐油，耐腐蝕的密封材料。使用壽命長，氟膠骨架油封能達到40萬公里（汽車應用）

TB外鐵殼骨架

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)視圖

TB截面.png


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產(chǎn)品參數(shù)


工作溫度：-25℃~+100℃

標準來源：GB9877.1-88標準

介質(zhì)：有機液體（各種油類、燃料、液壓油）無機酸、高濃度的過氧化氫和其他氧化劑作用的穩(wěn)定性能都較好。

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晫恩達（恩福）密封件
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12年來一直致力于密封領(lǐng)域的研發(fā)及制造，以優(yōu)良的性能應用于石油化工，采礦業(yè)，半導體及液壓流體等行業(yè)；

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- 精挑細選，高密度硬質(zhì)合金，精細研磨
- 耐高溫? 耐油? 耐磨? 性能穩(wěn)定? 性價比高

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嚴格挑選原材料

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標準化生產(chǎn)

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